Istorija Citroën kombija
Istorija Citroën kombija
Uz inovativnu i kreativnu tehnologiju, proizvodne revolucije i pametne dizajne, otkrijte kolekciju najpoznatijih Citroënovih komercijalnih vozila.
C4 kombi (1928)
Sa inovativnim karakteristikama poput potpuno čelične karoserije, 9-litarskog hladnjaka i oslanjanja sa 4 polueliptične lisnate opruge, C4 Van je bio vozilo ispred svog vremena.
Izuzetno svestran, dostupan u najmanje 17 verzija – od kipera do furgona – s nosivošću do 1200 kg, C4 Van je bio savršen za svakog vlasnika.
Polugusjeničar tip P17 (1931)
Period 1921–1931 bio je poznat po egzotici, naučnim otkrićima i mehanizaciji u mnogim oblastima.
Različiti modeli gusjeničara omogućavali su suočavanje s izazovima početka 20. vijeka.
TUB/TUC (1939)
Kao inspiracija za legendarni H-Van, Citroën Tub bio je pionir dostavnih vozila s pogonom na prednje točkove.
Njegovu karijeru prekinuo je Drugi svjetski rat, ali je donio nove inovacije, uključujući klizna bočna vrata, mogućnost stajanja u tovarnom prostoru i naprednu kabinu.
Type H (1947)
Sa ikoničnim stilom, karizmatičnim izgledom i praktičnim dizajnom, nije iznenađenje da je Citroën Type H bio uspješan decenijama. Bio je prvi masovno proizvedeni kombi s pogonom na prednje točkove i preuzeo je mnoge karakteristike od modela Tub, uključujući klizna vrata, prostor za stajanje i naprednu kabinu.
I danas inspiriše moderna vozila, a mnoga su pretvorena u trendi food truckove.
Type 23 Bus (1947)
Sa 34-godišnjom karijerom i 121.902 proizvedenih jedinica, Citroën Tip 23 bio je popularno i pouzdano vozilo koje je revolucioniralo tržište komercijalnih vozila sa svojom nevjerovatnom nosivošću od 1.500 kg.
Od 1941. godine, Tip 21 bio je dostupan sa hidrauličnim kočnicama, što je bila nova inovacija u to vrijeme, a 1947. godine predstavljena je verzija Bus, koja je bila veoma popularna i koju je koristila kompanija Citroën Transport. Ovo vozilo je također ušlo u historiju kao posljednje vozilo izgrađeno i lansirano u vrijeme Andréa Citroëna.
2CV Mini-Van (1951)
Tokom tri decenije i više od 1,2 miliona proizvedenih primjeraka, 2CV Mini-van je stekao kultni status.
Bio je praktičan, robustan i ekonomičan, prvi dostavnik s pogonom naprijed, dvocilindarskim zračno hlađenim motorom i jednostavnim tehničkim rješenjima.
Acadiane (1978)
Nasljednik modela 2CV AK400, Citroën Acadiane imao je prednji dio modela Dyane spojen s teretnim prostorom AK400 s podignutom linijom krova, što je poboljšalo aerodinamiku i potrošnju.
Bio je veliki uspjeh – proizvedeno je više od 250.000 primjeraka do 1987. godine, kada ga je zamijenio C15.
C15 (1984)
Sa više od milion proizvedenih primjeraka tokom više od dvije decenije, Citroën C15 postao je pionir nove generacije dostavnih vozila.
Nosivost do 765 kg bila je vrhunska u segmentu, a zapremina i cijena činile su ga idealnim za mnoga preduzeća.
Od naslijeđa do danas
Od naslijeđa do danas
Citroënovo naslijeđe komercijalnih vozila nastavlja se i danas, s vozilima dizajniranim za savremenu profesionalnu upotrebu.
1. generacija (1996)
Prva generacija Berlingo kombija definisala je segment lakih dostavnih vozila, fokusirajući se na dizajn i udobnost.
Nudila je integrisani tovarni prostor – prvi takve vrste – i stvorila novi segment na tržištu putničkih vozila s modelom Berlingo Multispace.
2. generacija (2008)
Druga generacija Berlinga slijedila је prvu, donoseći nove ideje i inovacije.
Mogla je prevoziti dvije euro palete i bila je prvi mali kombi s tri podesiva prednja sjedišta, dokazujući svoju svestranost.
3. generacija (2018)
Treća generacija Berlinga donijela je mnoge nove funkcije i postavila novi standard stila, opreme i praktičnosti.
Sa 20 sistema pomoći vozaču i 4 povezane tehnologije, nudi sigurnu i udobnu vožnju.
Nova generacija (2024)
Otkrijte Berlingo Van koji nudi inovativne funkcije udobnosti i povezivosti, pomoć pri vožnji i optimizirane motore.
Još više stila i udobnosti!